Благодаря наличию крыльев «крылокоптер» может переходить в самолетный режим полетаСотрудники Новосибирского государственного технического университета, разрабатывавшие «крылокоптер», отмечают, что у традиционных квадрокоптеров, используемых службами доставки, имеется множество минусов. Например, они не способны планировать, как самолет, а потому вынуждены тратить много энергии, чтобы удерживаться в воздухе.Студенты решили исправить этот недостаток. Они оснастили «крылокоптер» хвостовым оперением, крыльями и пятым винтом, толкающим устройство вперед. После взлета 7-килограммовый опытный образец переходит в горизонтальный режим полета. Летательный аппарат способен перевозить до 2,5 кг груза на расстояние 75 км. В то же время обычные мультикоптеры аналогичный по весу груз могут доставить на расстояние не более 15 км
