Многие подростки подрабатывают курьерами. Алекс Махерас вполне может смотреть на них свысока — в прямом смысле.
Сейчас ему 20 лет, и он путешествует по всему миру — как правило, в первом классе. Его работа — тестировать новые самолеты, прежде чем они будут отправлены клиентам.
Махерас рассказал Business Insider, что всю жизнь интересовался авиацией, и с 14 лет ему начали предлагать проводить авиационные обзоры для таких источников, как BBC, Sky News и LBC. Это и привело его в мир авиаперевозок.
Это 20-летний эксперт в области авиации, который путешествует по миру на пустых самолетах в первом классе. Его задача — проверить каждое место, прежде чем самолет будет отправлен покупателю.
Он делится новостями и фотографиями своей сказочной жизни с 13 тыс. подписчиков в Instagram и Twitter.
Махерас рассказал Business Insider, что всю жизнь интересовался авиацией.
A post shared by Alex Macheras (@alexlhr) on
«Я родился с непреодолимой тягой к ??путешествиям. У моих родителей есть видео, где я, совсем еще малыш, указываю на небо. Это не было чем-то обычным в моей семье: мои родители работали в кулинарии и автоспорте, поэтому мне пришлось идти к своей мечте самостоятельно».
Он пытался узнать об авиации везде, где только мог, и даже брал летные уроки. «Родители шутили, что в восемь лет я мог бы рассказать предполетные объявления на пяти разных языках», — утверждает он.
Он постоянно искал информацию о новых тенденциях в авиации. Больше всех его вдохновлял Ричард Брэнсон — герой, с которым ему однажды удалось встретиться. Махерас прочитал его книгу в очень раннем возрасте.
«Меня не пускали с ней в школу, потому что в ней были ругательства, но я был совершенно очарован тем, как он описывал свою связь с авиацией, и историей основания Virgin Atlantic», — вспоминает Махерас.
Когда Алексу было всего 14 лет, к нему обратилась британская радиостанция, которая заметила его авиационный обзор в Twitter.
«Я писал обо всем, что появлялось в новостях. Они разрешили мне выйти в эфир, не раскрывая мой возраст. Я работал на LBC много лет, и никто не знал, сколько мне лет на самом деле».
Когда ему было 16 — еще до выпускных экзаменов в школе, — он появился на Sky News, а затем подписал контракты с другими сетями, чтобы продолжить анализ авиации на ТВ. Махерас решил закончить школу заочно, чтобы посвятить работе больше времени.
«Как только я смог оставить учебу, я перешел на полный рабочий день».
Теперь он тесно сотрудничает с производителями при испытании новых самолетов. Это значит, что он видит, как самолеты покидают завод...
...участвует в испытательных полетах...
...и присутствует при передаче заказчику.
Он проверяет все места в каждом отсеке, включая первый класс.
Самолеты обычно совершенно пусты, так что он наслаждается полной свободой.
Когда Алекс не на борту, он проводит время за беседой о последних авиационных новостях в прямом эфире, работает над статьей об испытательном полете или участвует в обсуждении в Twitter.
A post shared by Alex Macheras (@alexlhr) on
При подготовке к очередному рейсу он проверяет VIP-зоны для пассажиров первого и бизнес-класса...
...пробует роскошные блюда...
...напитки...
...и даже может подремать перед полетом.
A post shared by Alex Macheras (@alexlhr) on
На борту ему тоже достается все самое лучшее.
Он знаком с персоналом множества авиакомпаний.
«Мне нужно познакомиться с каждой авиакомпанией и понять, почему они обустраивают салон определенным образом».
Некоторые экипажи ведут себя менее формально.
Он даже знакомится с пилотами...
...и, конечно же, стюардессами.
Большую часть времени он путешествует с места на место: «Иногда мне нужно четыре дня просто чтобы вернуться домой».
Но в воздухе он чувствует себя как дома. В графе местоположения в его профиле Twitter значится: «Обычно около 11 км над землей».
Но и на земле он умеет провести время с толком.
«Мое расписание может быть довольно гибким — не то что у экипажа», — объясняет Махерас. По его словам, обычно у него достаточно времени, чтобы отдохнуть от поездок.
Своим любимым местом назначения он считает Руанду.
В воздухе или на земле, он явно умеет находить прекрасные виды.
Morning View ? #travel #frequentflyer #businessclass #a320neo #lufthansa
A post shared by Alex Macheras (@alexlhr) on
И ему всего 20 — кто знает, что будет дальше?
