В Tesla рассматривают разные сценарии увеличения скорости производства
Сегодня большинство деталей к автомобилям Tesla штампуются на отдельных производственных линиях. Затем часть компонентов собирается людьми, все остальное — роботизированными системами. Данный технологический процесс имеет некоторые недостатки, связанные с низкой скоростью производства автомобилей. Поэтому Маск и руководство Tesla настаивали на внедрении литейного метода изготовления некоторых деталей.
У компании Electrek имеется запатентованная гигантская литейная установка. С ее помощью специалисты Tesla смогут отливать большую часть кузова Model Y в виде одной большой детали. Предполагается, что первые испытания установки пройдут на китайском заводе Gigafactory, строительство которого уже ведется рекордными темпами. Кроме того, в автомобилях Tesla может сократиться длина кабелей, что поспособствует увеличению скорости сборки.
