По словам представителей компании Yates Electrospace, использование таких парашютов не особо эффективное, поскольку они слишком заметны в воздухе в отличие от одноразового беспилотного аппарата. Кроме того, один Silent Arrow GD-2000 может доставить до 740 кг груза, а учитывая, что основным материалом для изготовления аппарата служит обычная фанера, производство планера обойдется в два раза дешевле по сравнению с JPADS.
Американское Управление перспективных проектов DARPA уже долгое время работает над созданием военных грузовых беспилотников. Ранее по заказу ведомства стартап Logistics Gliders провел летное испытание своих одноразовых воздушных аппаратов. Результаты эксперимента показали, что подобные устройства точнее и незаметнее доставляют груз в зону боевых действий.
