До сих пор корабельные перевозки являются наиболее популярным способом доставки грузов. Современная морская инфраструктура оснащена множеством автоматических и компьютерных систем, поэтому часто подвергается хакерским атакам. Так, в 2017 и 2018 гг. после нападения на крупнейших морских перевозчиков Maersk и COSCO перестали работать их грузовые терминалы. Аналогичную атаку фиксировало предприятие «Администрация морских портов Азовского моря».
По словам технического директора «Инжиниринговых технологий» Артема Долгих, сегодня корабли и верфи находятся под защитой типовых программных средств, не способных эффективно предотвращать утечку информации или вторжение хакеров. В основе комплекса «Посейдон» лежат авторская база сигнатур уязвимостей и искусственный интеллект. Результаты синтетических тестов, проведенных в лаборатории с использованием альфа-версии программы, удовлетворили специалистов.
